Аэропорт Баку и Службы Аэропорта

Полезные контакты

✓ Справочная аэропорта — 497 27 50 / 497 27 96
✓ Коммутатор аэропорта — 497 26 00
✓ Коммутаторы Ground Handling Company — 497 28 41 / 497 27 64 / 497 27 83
✓ Служба пограничного контроля — 497 28 85 / 23 17*
✓ Таможня — 497 27 77 
✓ Полиция — 497 27 89 / 497 81 17
✓ VIP зал — 497 26 13
✓ CIP зал — 497 27 92
✓ Грузовой склад — 497 28 88
✓ Медицинский пункт — 30 77*
✓ Розыск багажа — 30 06* / 30 14*
✓ Ветеринарный контроль — 24 25*
✓ Комната матери и ребенка — 20 51*
* четырехзначные внутренние номера набираются через коммутатор 497 26 00

Аэропорт

Аэропорт это комплекс сооружений, предназначенный для приема и отправки воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок. Так как аэропорт является стратегическим объектом, в нем действуют такие государственные органы как пограничная служба, таможня, МНБ, а также служба безопасности полетов. Каждый из этих органов является отдельной структурой со своими законами, правилами и инструкциями. Знание этих законов и инструкций позволят вам избегать всяких недоразумений, которые могут возникать при прохождении через эти службы. В этот комплекс также входят службы регулирующие работу аэровокзала, а также службы, отвечающие за прием и отправку воздушных судов..

Таможня

Первая служба, с которой пассажир встречается при вылете в аэропорту это Государственная Таможня Азербайджана. Что необходимо знать при прохождении этой государственной службы?
Основная деятельность таможни как известно это контроль над контрабандным провозом запрещенных на вывоз вещей, а также взимание пошлины с товаров ввезенных на территорию Республики. При вывозе из Республики валюты и денежных средств нам нужно соблюдать определенные законом правила. Перед пунктом прохождения таможенного контроля имеются установленные ГТК информационные доски, где пассажир может ознакомиться с правилами заполнения деклараций а также найти для заполнения чистые бланки деклараций, которые бывают на трех языках. После заполнения данной декларации нужно пройти через пункт таможенного контроля, где пассажир ставит свои вещи на ленту монитора для проверки содержимого чемоданов. Специальная аппаратура, установленная на таких пунктах показывает на мониторе наличие в сумке золотых и ювелирных изделий, а также культурных ценностей. После прохождения через монитор где специальным металлоискателем также проверяется сам пассажир нужно подойти с паспортом и декларацией к таможенной стойке, где инспектор проверяет соответствующие документы. Инспектор интересуется о наличии товаров и валюты на декларирование, после чего если пассажиру нечего декларировать проверка со стороны государственной таможни завершается. Если же сумма денег превышает установленный предел беспошлинного вывоза, то пассажир проходит к кассе таможенного комитета, вносит определенную сумму и соответственно получает чек.

Прилет

При въезде в Азербайджан действует двухканальная система прохождения через таможенный контроль. Это так называемый красный и зеленый коридор. Создана эта система для упрощения прохождения таможенных процедур при въезде в страну. Смысл этой системы таков, что если у пассажиров нет товаров надлежащих обязательному декларированию, то вы можете воспользоваться зеленым коридором в котором нет таможенного контроля и монитора. В противном случае пассажир должен заполнить таможенную декларацию, которую он может найти на информационных точках прямо перед прохождением контроля и пройти через красный коридор. Коридоры эти отмечены в аэропортах красными и зелеными полосами на полу, а также информативным щитом, где на одном из них написано красными буквами «Красный канал для товаров подлежащих обязательному декларированию» и зелеными буквами «Зеленый канал для товаров, не подлежащих обязательному декларированию». Система эта основана на честности пассажиров, но несмотря на добровольность выбора у сотрудников таможенных органов есть право остановить и провести таможенный досмотр любого из пассажиров. В аэропорту г. Баку чаще всего это происходит при прилете из Дубая и Урумчи .Надо помнить, что каждый пассажир въезжающие в страну несет ответственность за свои действия перед законами Азербайджанской Республики.
Правила прохождения таможни для иностранцев такие же, как и для граждан Азербайджана. Если при себе имеются товары подлежащие обязательному декларированию, то пассажир может найти на информационной доске прямо перед прохождением таможенного контроля бланк таможенной декларации, заполнить ее и пройти через таможенный контроль. Если гость приехал ненадолго, но при нем имеется большая сумма наличных денег, которые он будет вывозить с собой то ему обязательно нужно задекларировать эти деньги и заверить печатью у инспектора таможенной службы. Данная декларация обязательно должна быть сохранена до вылета пассажира так как только при предъявлении ее пассажир сможет вывести свои деньги без оплаты, каких либо пошлин.
Более подробную информацию относительно правил регулирования таможенных процедур вы можете найти по этой ссылке : http://www.az-customs.net/rus/of1.htm

Регистрация билетов и багажа

Регистрацией билетов и багажа обычно занимаются сами работники авиакомпаний. В аэропорту г. Баку все крупные авиакомпании имеют своих агентов для регистрации. Такие авиакомпании как Люфтганза, Австрийские авиалинии, Бритиш Эйрвейз сами проводят регистрацию билетов и багажа. Другие же авиакомпании, в том числе и Азал привлекает для этого агентов Наземной обслуживающей компании. В нашем аэропорту функции наземной обслуживающей компании выполняет компания Ground Handling Company (GHK). Вы можете узнать сотрудников этой службы по нашивкам логотипа GHK на их униформе. Наземная обслуживающая компания наряду с регистрацией билетов также занимается наземным обслуживанием самолетов. Автобусы перевозящие пассажиров к самолету, трапы, доставка багажа на спец машинах, грузчики, все это элементы работы GHK.
Для того чтобы зарегистрировать свой билет и багаж, пассажир вместе с документами (паспортом и билетом) должен подойти к стойке регистрации и предоставить данные документы регистратору. Регистратор просит пассажира поставить вещи на специальную ленту, которая также является электронными весами. Вещи пассажира делятся на две категории: зарегистрированный багаж и не зарегистрированный багаж. Внеся ваше имя в систему, регистратор находит вашу бронь, регистрирует вас, отрывает первый полетный купон с билета, вносит в систему количество и вес багажа, после чего система выдает багажную бирку и посадочный талон. Большая часть багажной бирки прикрепляется к багажу. Пассажиру на билет клеится маленькая часть бирки на которой отображены инициалы пассажира, а также идентификационный номер багажа. Те же самые данные находятся на большей части бирки. Багажная бирка на билете пассажира является единственным доказательством и свидетельством, что пассажир сдал перевозчику багаж. Поэтому терять данную бирку не следует. Рекомендуется на каждое место багажа прикрепить именную бирку, указав на ней латинскими буквами свою фамилию, адрес, номер телефона. Данная бирка при потере багажа, что бывает часто, может помочь найти владельца багажа. Нормы провоза багажа устанавливаются авиакомпаниями.
Пассажир может перевозить при себе в качестве ручной клади отдельные вещи личного пользования(сумки, портфели, ноутбук), общая масса которых не превышает 5 кг. Данные вещи маркируются специальной биркой ручная кладь и являются бесплатным для перевозки наряду с некоторыми вещами личного пользования (зонтик, книги, фотоаппарат, видеокамера, детская коляска, инвалидная коляска и.т.д) За любой багаж, превышающий установленные нормы бесплатной перевозки багажа, осуществляется оплата по соответствующему багажному тарифу. В качестве багажа принимаются места, не превышающие 30 кг и размерами не превышающие (0.5 Х 0.5 Х 1,0). Если багаж превышает данные объемы, то он считается грузом и соответственно правила к приему данного места меняются. У разных авиакомпаний могут применяться другие нормативы по размерам и весу. Наряду с багажной биркой регистратор вручает пассажиру посадочный талон, который фактически является пропуском в самолет. На талоне указывается место в самолете, рейс, номер выхода на посадку. При прохождении регистрации пассажир может запросить у регистратора выдать определенное место в самолете. Удачными местами в самолете являются места непосредственно рядом с экстренным выходом (emergency exıt), так как сиденья перед таким выходом отсутствуют и пассажир может свободно вытянуть ноги. Если пассажир летит с маленькими детьми, в самолетах последних поколений существуют специальные места для матерей с детьми. Пассажиры первого и бизнес классов проходят регистрацию вне очереди или на отдельных стойках и пользуются услугами специального зала Business Lounge.
Если пассажир прибыл на регистрацию после ее окончания, т.е. менее чем за 40 мин до отправления рейса на международный рейс и за 30 мин – на внутренний, либо прибыл с неправильно оформленными документами, то авиакомпания вправе не принять его к перевозке и аннулировать произведенное для него бронирование. Также следует знать, что во время регистрации может быть изменен класс обслуживания пассажира. Это делается в случае, если допустим произошла перепродажа и эконом класс переполнен, в этом случае пассажиров которым не хватило места в эконом классе сажают в бизнес класс и наоборот. Если по причине переполненности бизнес класса пассажира имеющего на руках билеты бизнес класса посадили в салон эконом класса ему авиакомпания-перевозчик должна вернуть разницу переплаченную за бизнес класс. В этом случае на рейсе оформляется квитанция разных сборов(МСО) c пометкой Downgrade. Следует знать, что на некоторые особо загруженные рейсы очень часто происходит перепродажа со стороны авиакомпании и в случае если все пассажиры приходят на рейс кому то место вообще может не достатся. Во избежание таких эксцессов желательно, особенно в летнее время и на рейсы, которые всегда загружены приходить раньше и проходить регистрацию в начале, а не в конце. Приоритет во время регистрации дается пассажирам имеющим золотые или серебряные мильные карты, транзитным пассажирам или же пассажирам с давней бронью билета. Пассажиров выписавших билет в день вылета регистрируют в последнюю очередь.

Граница

Следующим пунктом, который нужно пройти является пограничный или паспортный контроль. Для граждан Азербайджана выезжающих в страны с которыми действует визовый режим обязательно наличие действующей визы в паспорте. Для граждан других стран выезжающих из Азербайджана обязательно наличие азербайджанской визы в паспорте. Если данные процедуры не соблюдены сотрудники пограничной службы имеют право не допустить пассажира к вылету и соответственно снять с рейса. Если с паспортом все в порядке и пассажиру не требуется виза сотрудник пограничной службы проверяет данные пассажира в своей базе данных, ставит печать в паспорт о вылете и возвращает документы. Во избежание проблем с паспортом для людей часто путешествующих необходимо перед вылетом проверить в паспорте наличие свободных страниц, куда сотрудниками пограничной службы ставятся печати о прибытии и убытии, а также различные визы. Также для иностранцев необходимо иметь при себе удостоверение временной регистрации (ID Cards).

Служба Безопасности

При посадке на самолет пассажир проходит последний пункт проверки, это проверка на безопасность. Сотрудником службы безопасности сверяется данные в паспорте и на билете ,а также наличие посадочного талона после чего пассажир допускается на посадку. Пассажир пропускает свою ручную кладь через специальный монитор службы безопасности и проходит через специальный монитор, а также проверяется металлоискателем со стороны сотрудника службы безопасности. В ручной клади не рекомендуется брать с собой острые и колющие предметы, такие как перочинный нож, косметические ножницы, спицы для вязания, а также любые батарейки. Все предметы подобного рода конфискуются со стороны работников службы безопасности. При конфискации составляется акт о конфискации, копия которого отдается пассажиру или другому доверенному лицу (представителю авиакомпании например) и в течении одного месяца пассажир может получить данную вещь в офисе службы безопасности.
После прохождения процедур связанных с безопасностью, пассажир оказывается в накопителе и ждет посадки на самолет. Посадка на самолет производится через прямой трап соединяющийся напрямую с самолетом или автобус который подвозит пассажиров к самолету стоящему на одной из стоянок. Перед непосредственной посадкой на самолет сотрудником службы безопасности и бортпроводницей проверяется наличие у пассажира посадочного талона, после чего пассажиру указывается его место в самолете. На борту большинства самолетов категорически запрещается курить. Нарушившим данное правило при посадке в пункт назначения могут примениться штрафные взыскания. В аэропорту Баку за курение в неположенном месте, в том числе и на борту, пожарной службой аэропорта взымается штраф. В последствии авиакомпания вносит имя пассажира в так называемый черный список исходя из чего на выписку билета данным пассажирам налагается запрет. Курить в самом аэропорту можно только в определенных для этого местах. Определенные места обозначены специальными табличками.

Потеря Багажа

В случае если багаж не прибыл на вашем рейсе, необходимо обратится к представителю авиакомпании, который в обязательном порядке должен заполнить соответствующий акт и отдать одну копию акта пассажиру взамен взяв багажную бирку.